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Lo scarico dell'aria automobilistico dello stampaggio ad iniezione si separa il materiale dell'ABS in muffa 2cavities

Informazioni di base
Luogo di origine: La Cina
Marca: FORWA
Certificazione: ISO9001:2008
Numero di modello: F16100
Quantità di ordine minimo: 1pcs
Prezzo: 0.5 USD/PCS
Imballaggi particolari: scatola
Tempi di consegna: uno settimana
Termini di pagamento: T/T
Capacità di alimentazione: 100000pcs/month
Informazioni dettagliate
Nome di prodotto: stampaggio ad iniezione di plastica materia prima: ABS
Cavità: 1*2 Materiale cavità/svuoti: 1.2343/1.2311/SKD61, S136, P20, H13,738H…
Rifinitura di superficie: Lucidatura Sistema del corridore: Corridore freddo
norma: Hasco Tipo: muffa di serie/muffa di produzione
Evidenziare:

Parti di plastica su ordinazione

,

Parti di plastica della muffa

,

scarico dell'aria delle parti dello stampaggio ad iniezione


Descrizione di prodotto

 

Lo scarico dell'aria automobilistico dello stampaggio ad iniezione si separa il materiale dell'ABS in 2 cavità modella

 

Specifiche:

 

Stampaggio ad iniezione

 

Linea guida di progettazione

 

Lo stampaggio ad iniezione è usato per la fabbricazione dell'ampia varietà di parti, dalle piccole componenti come i portapili del AAA alle grandi componenti come i pannelli del corpo del camion. Una volta che una componente è progettata, una muffa è fatta e la precisione ha lavorato per formare le caratteristiche del divisorio desiderato. Lo stampaggio ad iniezione ha luogo quando una materia plastica termoplastica o thermoset è inserita in un barilotto riscaldato, misto ed è forzata nella cavità della forma metallica in cui si raffredda e si indurisce prima dell'eliminazione.

 

LAVORAZIONE CON UTENSILI

 

La muffa ed il dado sono usati scambievolmente per descrivere la lavorazione con utensili applicata per produrre le parti di plastica. Sono costruiti tipicamente dalla lega d'acciaio, acciaio temperato, di alluminio e/o del berillio-rame pre-indurita. Di questi materiali, le muffe acciaio temperato sono il più costoso fare, ma offrire all'utente una durata della vita lunga, che compensa il costo per parte spargendola sopra una più grande quantità. Per i volumi bassi o le grandi componenti, le muffe d'acciaio pre-indurite forniscono un'opzione meno resistente all'uso e meno costosa.

Le muffe più economiche sono prodotte da alluminio. Una volta progettate e costruite facendo uso delle macchine di CNC o dei processi lavoranti di scarica elettrica, queste muffe possono produrre economicamente decine di migliaia alle centinaia di migliaia di parti. Si noti che il rame del berillio è usato spesso nelle aree della muffa che richiedono la rimozione veloce del calore o i posti che vedono la maggior parte del calore del taglio hanno generato.

 

STAMPAGGIO AD INIEZIONE

 

Il processo dello stampaggio ad iniezione usa una plastica granulare che è alimentazione per gravità da un saltatore. Un tuffatore a vite forza il materiale in una camera riscaldata, chiamata un barilotto, in cui è fuso. Il tuffatore continua ad avanzare, spingendo il polimero attraverso un ugello alla fine del barilotto che è premuto contro la muffa. La plastica entra nella cavità di muffa attraverso un sistema del corridore e del portone. Dopo che la cavità è riempita, una pressione di tenuta è mantenuta compensare il restringimento materiale mentre si raffredda. A questo stesso tempo, la vite gira in moda da trasferire il colpo seguente in una posizione pronta ed il barilotto ritira mentre il colpo seguente è riscaldato. Poiché la muffa è tenuta fredda, la plastica solidificherà presto dopo che lo stampo è riempito. Una volta che la parte dentro la muffa si raffredda completamente, la muffa si apre e la parte è espelsa. Il ciclo seguente dello stampaggio ad iniezione comincia il momento che la muffa si chiude ed il polimero è iniettato nella cavità di muffa.

 

MATERIALI DELLO STAMPAGGIO AD INIEZIONE

Selezione dei materiali: Molti tipi di materie termoplastiche sono disponibili. La selezione dipende dall'applicazione specifica. Il grafico sotto mostra alcuni dei materiali più comuni che sono usando.

 

 

Oggi, poichè conduciamo le nostre automobili, le grande molti di noi, possono godere degli stessi livelli della comodità che ci abituiamo ad a casa e sul lavoro. Con la spinta di un bottone o lo scorrevole di una leva, facciamo la transizione senza cuciture dal riscaldamento al raffreddamento ed indietro ancora senza mai domandarci come questo cambiamento accade. Cioè a meno che qualcosa vada via.

 

Ciò è scarico dell'aria dell'automobile o finestra dell'aria. Abbiamo costruito questa muffa con 2 cavità e la materia prima delle parti di plastica è ABS.

Forwa può fornire il servizio da progettazione a produzione, che 24 macchine a iniezione da 30T a 250T.

Benvenuto per ordinare lo stampaggio ad iniezione ed ordine di produzione.

Lo scarico dell'aria automobilistico dello stampaggio ad iniezione si separa il materiale dell'ABS in muffa 2cavities 0

 

 

 

Dettagli di contatto
anna

Numero di telefono : +8613712608657